Kineska carina počinje s vašeg ugovora
Svaki izvozni posao, u pravilu, sastoji od dva dijela: carinjenje i isporuku robe i njegovo osiguranje
Postoji klauzula o dokumente treba dostaviti davatelju zajedno s robom.
Ovaj predmet trebao biti što precizniji - drugim riječima, svaki predmet mora imati točan naziv na engleskom i na ruskom. Ako je vaš kineski partner nece takvog dokumenta - imat ćete puno problema na ruske carini. Možete izbjeći probleme, uzimajući operativne savjetovanje stručnjaka, West veze, koji imaju veliko iskustvo u logistici i carinjenja.
Imamo partnerski odnos s najvećim kineskim i međunarodnih dobavljača.
potpisati ugovor s nama - izravno s kineskim stanovnik i organizacije posla certifikat. Bi potpisati ugovor s nama - stranka vanjske trgovine Ruske Federacije i voditi dostave. Sklopiti ugovor s naše kineske izvozne tvrtke, koji pomaže da se smanji porez i da će smanjiti poreze i pojednostaviti postupak plaćanja. Dalje pružamo sljedeće usluge, koje se mogu naručiti kao kompleks ili pojedinačno. Registracija izvozne ugovore.
Pravni, finansijski i praktično pratnja uvoza-izvoza u svim fazama i bilo ukupno.
Sudjelovanje u pokretanju naših stručnjaka, koji će pratiti ispravnost obilježavanja, cjelovitost ambalaže, u skladu stranke transportnih dokumenata, broj i volumen. Praćenje pošiljke na cijelom putu od tvornice vrata do vrata vašeg skladišta. Ocean, željeznički, cestovni i zračni prijevoz robe iz Kine i Hong konga. Kontejnerski promet. i intermodalni međunarodne špedicije. Konsolidacija tereta svugdje u Kini, skladišnih usluga u Kini. Montažne tereta (teretni) iz Kine u Rusiju i zemlje CIS-a. Sve vrste osiguranja tereta. (Novi) pripremi i uređivanju izvozu (carinske) dokumenata, uključujući i u seriji je međunarodno priznata potvrda ovjerena od strane Kineske gospodarske komore i Ministarstva vanjskih gospodarskog razvoja potrebnog za prolaz robe preko ruske granice na poziciji 'niskog rizika' (anti-CTS program) (Novi) uzeti Kina u dokumentaciji koja je isporučena u bilo kojoj fazi izvoza (uključujući i nakon puštanja robe iz carinskog područja Kine). Zastupanja klijenata u običajima Rusiji: carinjenje robe (po najnižim cijenama u najkraćem mogućem roku), usluge carinskog posredovanja. Savjetovanje na inozemne gospodarske aktivnosti: izrada logističkih sheme, minimiziranje troškova prijevoza i carine. Pomoć u registraciji pravnih osoba u Kini, hong Kongu i drugim državama, vježbe izvozno-uvoznih transakcija, pravo carinjenje robe i pratećih i carinskih dokumenata je bitno za uspjeh bilo uvozno-izvoznih poslova, posebno ako se strane u transakciji u korist takva"teška"je partner, kako bez sumnje je kineski pandan. Prvo na što treba obratiti pozornost prilikom sastavljanja ugovora - to je popis dokumenata koje će pratiti vaš teret do odredišta (u ugovoru za opskrbu to mora biti predviđena). Ako nešto propustite, onda vam dokument naknadno će biti teško, a u nekim slučajevima nije moguće, u principu, jer su neki certifikati mogu se izdati samo dok je proizvod izašao iza vrata tvornice, jer oni zahtijevaju vještačenja. Osim toga, vaš partner je potpuno legitimno neće učiniti dodatni posao, ako mu je o tome pisati nije pitao, što je sasvim logično.
Od vrata do vrata organizacija lanca"
Minimalni popis dokumenata koji su vezani za proizvode izgleda ovako. Cjenik certificirani Trgovinsko-industrijske komore (TTP) ili od strane Ministarstva ekonomskih razvoj (MBA) - original. Račun - Original. pakiranje list - original.
Teretnica - dobra kopija.
Izvozna deklaracija - dobra boja primjerak je o. Prijevod izvozne deklaracije (na engleskom jeziku), ovjerenom u TTP ili. Potvrda o podrijetlu form"a", ovjerenom u TTP ili. Certifikat osim toga, morate imati. Ugovor s prilozima (poželjno i ovjereni u TTP ili). Kopiju putovnice transakcije, ovjerena pečatom tvrtke. SWIFT uplatu (u skladu s uvjetima ugovora, gdje je n veličina prepaid). Transportni ugovor (s oborio: 'u Rusiji' i 'o Rusiji'). Ako je cijena niža rizika, onda je osigurati analitički okvir, u kojoj linkove na web stranice vašeg druga ugovorna strana i web stranice kineskih kompanija koje proizvode sličan proizvod, informacije, iz službenih izvora i drugih izravnih i neizravnih podataka potvrđuje da deklarirana prosječna cijena u Kini. Osim toga, možete se obratiti na svojim ugovorima, gdje prodajna cijena bit će veća od nabavne ne više od dvadeset i pet (s obzirom na sve troškove i trgovačke oznake). Ili još bolje, zatražiti stručno mišljenje o vašem proizvodu od ruske gospodarske komore: imajući sve ove dokumente, naravno, ne garantira nesmetan prolaz preko granice, ali značajno smanjuje rizik biti CCC (prilagodba carinske vrijednosti u RF) i potpuno se 'bijeli', bez dodatnih troškova. Kineski carinarnica mora pružiti vam svu potrebnu dokumentaciju, koja je navedeno u vašem ugovoru u stavku"carinjenje". Ako je sve u redu, nego ćete morati obaviti carinjenje u zemlji odredišta, tako i dobiti svoj teret s minimalnim financijskim gubicima. Stalnim klijentima west veza draže da se izbjegne sve poteškoće u svezi dostave i carinjenja i rezervirati poseban paket usluga -"od vrata do vrata". U tom slučaju cijeli proces isporuke robe od Kine do vašeg odredišta organiziran od strane stručnjaka West vezu i na naš rizik. Da biste uštedjeli vaše vrijeme po prethodnom dogovoru možete ispuniti zahtjev za isporuku robe.
Naš odjel logistike će odrediti približnu vrijednost isporuke i prometnog koridora.
Najvažnije pravilo uspješne suradnje s kineskim dobavljačima držati sve pod kontrolom od samog početka do samog kraja. Posebno treba obratiti pozornost na proces dostave. Kontrola isporuke tereta kroz izvozne transakcije-to je jedina garancija njegove sigurnosti. Weibullova krug se sastoji najmanje od tri dijela: utovar tereta u kontejnerima u tvornici, transport do luke ili željezničke stanice, carinjenja i isporuke, carinjenja u zemlji odredišta. Treba imati na umu da je to vrlo je važno da provjerite prije isporuke: čuvanje ambalaže, ispravnost oznake sukladnosti proizvoda prevoznim dokumentima o broju i volumen, a zatim, da biste bili sigurni da su svi proizvodi se nalaze u kontejnerima i sigurno se vratio u luku. Unatoč činjenici da je tehnologija u međunarodnom prometu, njegovo današnje tehničko opremanje i informatizacija, stalno poboljšanje vozila obavljati isporuku robe na velike udaljenosti više pouzdan, brz i jeftin, rizik od gubitka i oštećenja robe i dalje ostaje. Posebno su česte povrede integriteta pakiranje, nedostataka robe, a njegov nedostatak u kontejnerima, koji dolaze iz Kine. Stoga vam preporucujemo da ne zanemare usluge osiguranja koje će smanjiti svoje rizike, dok su relativno niske cijene.
Standardni paket usluga osiguranja, koji uključuje naknadu za gubitak uzrokovan djelomični ili potpuni gubitak robe ili oštećenja iz raznih razloga ne će vas koštati iznos, koji se obično ne prelazi vrijednost robe.
Takve povoljne uvjete West Union Group nudi svojim klijentima zbog dugoročni partnerski odnos s mnogim ruskim i međunarodnim osiguravajućim društvima.
